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媒体报道

国道205深圳段及深圳市地铁三号线沿线灯光夜景工程G5603标段

2015-8-25  来源:中国照明网-原创报道  有77295人阅读

  中照照明奖照明工程设计奖(室外/桥梁、道路)优秀提名奖

  项目名称:国道205深圳段及深圳市地铁三号线沿线灯光夜景工程G5603标段

  申报单位:深圳市锦粤达科技有限公司

  项 目 简 介

  国道205是深圳市东部经济发展轴的一条主骨架道路,穿起了深圳市内外“3个圈层”、呼应于“东部产业轴”、连通了城市“四大组团”,把经济高度繁荣的市区和拥有较多土地资源的龙岗区连接起来,穿越布吉、横岗、龙城、龙岗、坪地等街道办,此次改造并结合深圳市地铁三号线的建设,对于拉动城市建设步伐,完善城市基础配套设施,改善提高城市面貌起到重要积极作用。本项目的夜景照明项目,配合205国道沿线景观整治,提升城市照明环境,满足大运会召开的需要,改善居民出行环境。

  一、设计范围

  1、1深圳市地铁三号线沿线,从草埔站至横岗站6个站房室外景观照明。

  2、6个站台间14公里地面高架区间高架桥桥墩景观照明。

  3、立交桥:湖南立交、大芬立交、丹竹头立交、横岗立交、湖南立交四座立交桥的景观照明。

  4、19座人行天桥的景观照明

  二、设计构思

  1、站台

  地铁站台,平时采用蓝色LED灯光表现宁静港湾效果, LED灯具通过DMX控制器使灯光色彩做炫丽变化,表现热闹氛围。表现方式,地铁站台上部墙面采用LED变色洗墙灯洗亮墙面,下部墙面用LED投光灯洗亮墙面,两侧弧形钢梁上安装LED数码管,并在装饰条中间安装LED点灯。

  2、高架桥

  地铁高架桥墩照明,我们在桥墩下安装大功率LED变色投光灯照亮桥墩,每座桥墩下安装通过DMX控制器使灯光色彩根据需要做七彩变化,将高架桥墩的伟岸身姿表现出来,使整条3号线表现如驾驭七彩详云的巨龙蜿蜒游动。

  3、立交桥

  (1)沿线立交桥是全线最具表现力的位置,湖南立交、大芬立交、丹竹头立交、横岗立交,我们采用七彩LED数码管与LED洗墙灯或LED点光灯结合的方式,勾勒立交桥轮廓,通过光色的变化,使立交桥蜿蜒的轮廓集中展现辉宏气势。

  4、人行天桥

  亮化沿线人行天桥不仅是列车上人的景观亮点,更是一个观景点,晚上行人众多,亮度增加还可增加过往行人安全感,表现方式采用LED点灯装饰外景观,天桥内并增加T5光源,使桥内照度增加,满足功能照明的需要。

  照明设计理念、方法等的创新点:

  照明设计理念:

  地铁站台,我们平时采用蓝色LED灯光表现宁港湾效果,当列车进站时,通过DMX控制器使灯光色彩做炫丽变化,表现热闹氛围,使冰冷的建筑充满活力,成为人的活动的空间。

  将14公里的地铁高架桥墩作为一个整体考虑,使之成为一个随着城市延伸的巨龙,在桥墩下安装配光经过特别设计的LED大功率投光灯具,通过集中控制器做七彩变化,使整条地铁三号线表现如驾驭实祥云的巨龙蜿蜒游动。

  沿线立交桥是全线最具表现力的位置,其中丹竹头立交是目前深圳最大体量的公路互通立交,也是目前深圳表现了灯光的最大体量的立交,我们采用七彩的LED数码管勾勒立交桥轮廓,并且在立交桥外侧挡墙侧面安装LED投光灯,使整个立交桥的形状蜿蜒起伏,并且在立交桥外的观景点看来,整个桥侧面光彩炫目,使整个立交桥充满了辉宏气势。

  沿线人行天桥的设计则侧重于功能照明,使之满足行人的照明需要。

  创新点

  没有割裂地考虑各局部的灯光效果,通过集中控制技术的实现,使之有机成为一个整体。

  (不超过400个汉字)

  照明设计中节能措施:

  本照明设计,从节能方面做了充分的考虑。

  本项目在选材上采用LED节能光源,从功耗上节约电能,通过现场的实际灯具选型,选择了既满足照明效果的需要,又不额外增加光污染的LED灯具。

  在控制上采用智能控制模式,精确高效分场景控制以控制电能乱费,在不同的时期通过不同的亮光组合来实现效果,达到节约能源的目的。